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中国重汽2015年要成为国际品牌

2015/2/9 11:03:04
文章来源:网络

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  今年两会期间,全国人大代表、中国重汽集团党委书记、董事长马纯济在接受人民网记者就今年汽车行业面临怎样挑战和困难时表示,今年是汽车行业调整的一年。

  马纯济说,经过前几年高速发展,我国汽车产量超过1400万辆,重卡超过100万辆。去年开始下调,今年总体还是下调的趋势,但是不会大起大落。同时今年也是汽车产业实现快升级的机会。“要抓住机会,实现产业升级、技术升级、企业升级,对我们机制创新、技术创新、管理创新以及提高人员素质等方面带来了新的压力,压力就是动力。”

  当记者问道今后及“十二五”期间中国重汽有什么重大规划时,马纯济代表满怀信心地告诉记者,首先中国重汽已由单纯的重型汽车变成以重型汽车为主导的中、轻、客、特及工程机械全系列商用车型,开辟了五大产品新领域,今年开局不错,现在是供不应求;其次由于结构调整,将来重型汽车大概占到60%-70%,其他类型车辆约占35%左右,“十二五”战略目标是形成百万辆级的水平;第三,要把重型汽车做到世界各地,其他产品争做国际一流水平。“十一五”期间是逐步和国际接轨,重卡的主要指标达到世界先进水平,“十二五”期间,要完全达到世界重卡先进水平。

  马纯济表示,经过前十年的努力,质量水平和工艺水平得到了提高。去年二次创业,中国重汽针对质量水平、工艺水平的提高,员工素质的提升,做出一系列措施。第一次创业是求生存,求发展。对于第二次创业的改革创新,有些人不能接受,主要问题在思想上,只有集中转变思想。

  马纯济代表说,要真正和国际接轨达到国际水平,难度是有的,但是中国重汽就是要做民族汽车品牌,并做成国际品牌。让重卡真正成为中华民族在市面上有一定影响力的汽车产业。

国内液氯市场基本持稳,山东、江苏等地价格维持高位。在部分氯碱企业检修影响下,市场供应有所减少,厂家连续调涨出厂价,下游耗氯企业对高价存在一定的抵触情绪,预计液氯后市行情续涨的空间有限。浙江地区液氯市场暂无波动,该地氯碱企业液氯主流出厂价报1100-1300元/吨,钢瓶销售价格略高,市场成交情况平稳。当地液碱销售困难,部分企业调整开工负荷,液氯产量略有减少,预计近期当地液氯价格有望延续高位整理。西北国内液氯基本持稳 后市上行的空间有限

16日,今日大宗文华商品指数午后延续低位震荡。跌幅方面:橡胶午后跌幅略微收窄1.28%领跌全市,菜粕延续弱势震荡,最终收跌0.90%;涨幅方面:菜油午后涨幅略微提高,收涨0.84%领涨全市;黄金尾盘出现拉升,微涨0.68%。期螺主力午后持续下行16日,期螺1401跌幅加深,终收3567跌1.27%,仓增2.4万,成交125.5万手;热卷1312收3575跌0.58%。市场期螺午后跌幅明显增加,放量

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